Início » O que é Spot Test no Polimento Automotivo?
O Spot Test consiste em aplicar o polimento em uma pequena área da peça pintada. Com esse teste, o profissional consegue identificar o conjunto ideal de produtos (setup), incluindo polidores, tipos de boinas, rotação e pressão adequadas da máquina para alcançar o melhor resultado no processo de polimento.
Aula Lincoln Polidores
Descubra como escolher a combinação perfeita de produtos e boinas para um acabamento impecável. Agilize o processo de polimento e evite desperdício de tempo.
O ponto de partida para um polimento eficiente
Antes de começar, é importante analisar o estado da pintura. O Spot Test permite descobrir rapidamente qual combinação de produtos e boinas será a mais eficaz para remover imperfeições
Iniciando o processo com a abordagem adequada para resultados eficazes
Aplique o HPF, em uma pequena área da peça para iniciar o corte com a boina de Lã corte Leve. Esse produto remove riscos profundos e marcas de oxidação, criando uma base para refinar o polimento posteriormente
Ajustando o processo conforme o resultado do corte inicial
Após o primeiro corte com HPF, avalie a superfície para ver se as imperfeições foram removidas. Se ainda houver marcas, pode ser necessário um corte duplo:
• HPF + boina de Lã pirulito Corte pesado para uma correção intensa
• HPF + boina de espuma laranja para um corte leve.
Otimizando o corte com a escolha certa de boinas
Se o primeiro teste não resolver todos os defeitos, simplesmente troque a boina para uma com maior capacidade de corte, como a boina de lã pirulito para corte pesado. Isso permite um corte mais agressivo sem precisar mudar o produto utilizado. A troca da boina pode ser suficiente para remover marcas mais profundas ou severas, mantendo o equilíbrio entre eficiência e proteção da pintura.
Suavizando a superfície para um brilho impecável
Após o corte, é necessário fazer o refino/Lustro para remover as marcas do polimento. Use um composto para Refino/Lustro ( HSF ou HFF) com uma boina de espuma Laranja, azul ou preta que pode variar de acordo com dureza da pintura.
• Para preparar a pintura para proteção com cera use o HSF
• Para preparar a pintura para vitrificação utilize o HFF
A última checagem para garantir o melhor resultado.
O composto Hi Shine Fast é aplicado com uma boina de espuma azul para a etapa final de lustro e proteção. Este composto menos abrasivo proporciona um acabamento brilhante e uniforme, além de adicionar uma camada de proteção à pintura.
Dúvidas mais comuns sobre SPOT TEST
O Spot Test é uma técnica que permite testar uma pequena área da pintura para determinar a combinação ideal de polidores, boinas, rotação e pressão da máquina, garantindo um polimento eficiente.
O HPF é um polidor de corte de alto desempenho, ideal para iniciar o processo de remoção de riscos e defeitos mais profundos na pintura automotiva.
O Spot Test identifica rapidamente a combinação ideal de abrasividade, evitando a aplicação desnecessária de produtos em toda a peça e permitindo ajustes rápidos.
Não, o corte duplo só é necessário quando o primeiro teste não remove todas as imperfeições. Caso contrário, uma etapa pode ser suficiente.
Sim, o Spot Test pode ser realizado manualmente ou com máquina polidora, ajustando a combinação de produtos conforme necessário para cada caso.
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